陆风X7性价比更高?传祺GS4车主有话说


ʱ䣺2019-06-15

  相信很多消费者有购车需求时,已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代,新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息,将他们最真实的用车体验、用车场景分享给想买车的各位参考。

  这次我们从综合评分和8个性能方面逐一对陆风X7和传祺GS4进行分析,看看车主们对于自己的爱车在外观、空间、动力、油耗等方面日常使用时的评价如何。共有6201名车主贡献了口碑,并为陆风X7和传祺GS4打出了4.29和4.28的综合得分。想了解每项具体表现的各位,请移步下方详情列表。

  外观大家都知道是什么,鹿虎的化身,吸睛神器,全景大天窗,多少逼格配置,引无数年轻人争着要

  外观时尚大方,年轻活力,侧身线条优美带点成熟的感觉,所以外观老少通吃吧。

  外观绝了,开出去不仔细看谁知道谁是谁,闺女的选择,也是我的选择,远看外观真的就是路虎,近看也得仔细去看,仿造是一个车企必走的一条路,希望能看到后期属于自己的设计的车型,也希望国产车越来越好,我是打心底支持国产车

  外观漂亮,自主设计 做工车漆:漆面薄的很,稍微一点的小刮,都是痕迹,4s店漆面重做,真心觉得技术是想到的菜,邮箱盖部位做好,之后洗车,我去差点能像膜一样给撕下来

  内饰的用料在我看过的同级别车子里是最好的,比长安CS75不知道好了多少,CS75大部分都是硬塑料,手感太差,倒是哈弗H6的内饰当时我看了觉得也不错,但是和小7比的话还是差了点意思,内饰也是很重要的部分,小7这方面做得很好。

  座椅由于是高配,舒适性还是很好的,内门把手上方包裹的皮子摸起来也挺舒服。 异味异响:车内买了两个月就基本上无异味了,跟ix35或现代明图一比,简直高大上,因为我接触的车辆,现代的车异味真的挺重的,尤其是是朋友的明图,买了半年了,进车里还是塑料味重。

  进口 合资30万元以下 没有这么高的配置.里面的做工用料不错,功能齐全,全景天窗视野好!现在的十几万国产车可以做到这样可以了!

  内饰布局有点菲亚特的味道,不难看,如果换成大屏感觉又有点突兀了,空调按钮很方便简洁,不过也占据了一大块地方 手感材质:用料太抠门了,塑料感太重,不够上档次,多用点软包或金属加点价也行啊,当时在同类型的几款里面对比,材质还是博越给我的感觉好,人无完人,车无完车 仪表中控:操作很简洁,一目了然,不用说明书也可以很快上手 异味异响:新车的时候味道还是有点大,在嘉祺4s店做了一个新车除味,完全有神效,二十多分钟味道小了好多

  空间前排很大,但是后排太小了,还有凸起,牺牲了腿部空间,坐在后面的身高高点的会难受

  坐满都不觉得压抑 储物空间:储物盒防滑做的不够好,后备箱满意,46放到后椅后全平,跟女票出去郊游比较实用??

  空间很足,座椅大,后备箱空间比较大,但是PP太翘,有点高,装东西不方便

  空间宽敞 乘坐空间:我身高1.78米,前排头部空间充裕,唯一感觉就是座椅太硬,织布座椅硬,坐久了屁股疼,对身高1.6米左右的女司机来说座椅高度调节非常实用。 储物空间:最喜欢小四后排座椅可以全面放倒,对我来说储物空间没有任何问题。可以从网上购一个气垫床,中午后排放倒睡觉非常舒适。 全家出游时:后排空间够大,带上父母,五人乘车没人任何拥挤感。最多挤进过八人,空间惊喜。

  还不错啊,我开着挺好开,挺顺手的,媳妇开着也觉得没问题,主要各种配置辅助着呢。

  很少有跑山路什么的,现在城市里满地的水泥路泊油路,但有一次出去玩,二四六免费资料大全。前面朋友的是轿车,什么车就不说了,因为刚下完雨,去的路上要经过一片施工工地,路面一坑一洼的,过了那段路以后朋友马上停下车来,我还奇怪怎么回事了,原来是磕碰了好几下怕有问题才下车检查。这时候的我是笑而不语的,虽然GS4是城市SUV,但事实证明通过性还是要比轿车更好一些,毕竟一路过来我都没刮一下,这个跟技术也没多大关系,他跑前面我跟着后面走的。方向盘指向性也刚刚好,不会太重也不会太轻,上了高速还能随速变沉。

  方向盘操控灵活,拐弯的时候很稳…这个要点赞 山路:惠州户外山路较多,作为新手的我也能轻松驾驭

  方向有点轻,但是不会飘,指向很准 底盘及悬架:悬架还是挺不错的,挺软,底盘调校的很稳,朋友老师们都以为是我开车稳,虽然是一方面,但是底盘稳也是很重要的原因

  宽大的座椅,坐着很舒服,包裹性也很好,如果头枕能在软一点就好了,后排座椅也韩舒服,支撑到位,

  舒适性,后面的减震硬!过减速带感觉明显!舒适性有待提高,尤其主驾驶这个座椅,你开快点拐弯,臀部好像滑出来似的,不知道大家有同感没,可能是包裹性差吧。开窗子的时候风燥是真的有点大,开快了耳朵还真有点受不了。发动机的噪音倒是控制的不错,涡轮介入的声音是真的能听见,夏天开窗子的明显的很,嘘嘘嘘的~就知道在加速了!

  前排的舒适性没得说,座椅的包裹性很强,我自己小小改装了下颜色,看起来骚气十足,后排的话孩子他妈一直都说很宽敞很舒服,小7虽然是SUV,但是底盘还是很稳的,过弯坑颠簸很小,坐在里面,稳稳的。

  没腰部支撑调节,开久了挺累,后排无法调节座椅角度 座椅舒适性:整车座椅都软硬适中,后排稍微差一点,而且电动调节也就主驾有 空调:空调制冷效果很不错的,奈何风开大一点声音就很大了。

  不是很满意,开了这么长时间了,油耗还是高居不下,有堵车的原因,也有我偶尔大脚油门的原因,但是就这个情况油耗也有点太高了吧。

  油耗其实是在我的意料之外的,本来以为油耗应该只有七个油左右,没想到表显油耗显示为八点五个油之多,这着实让我有点大吃一惊。

  有点高,可能是还没跑过高速的原因吧,也跟排量有关系,谁让动力这么强劲呢。

  半年了,跑了六千多公里,百分之七十的高速吧!用小熊算的是*左右吧!也不知道准不准,一直都用的95号汽油,

  动力没毛病,跑起来动力杠杠的,这个变速箱有点逗比,反应有点迟钝,但是升档还是比较快,总的来说能使

  动力够用,毕竟车重在那放着呢!但是绝对不是充足的那种 加速表现:好一个肉字了得!必须要等到涡轮增压介入1500转以上,否则还是乖乖跟车走吧。 动力平顺性:刚提过来那个月,简直就是顿挫严重啊!1档换2档,压根就差了一个档位好吗!如果换成6档会不会好一点呢?适应了一个多月以后好了不少,高速很平稳。出现了一点小插曲,比较危险了,高速上竟然有坑!砰砰!直接双闪靠边检查了,啥事没发现。那声音很恐怖啊,跟断了轴似的 横向对比:哈弗虽然便宜很多,但是人家油耗高啊!博越没性价比,荣威不考虑。朋友h6跟传祺GS4都有,最终入手小四,毕竟年轻人,养车还得加油啊!

  虽说是2.0T的发动机,但是不能给满分,变速箱拖了后腿,当然要是为了追求速度,舍得给油门,在等上那么1秒的反应时间,推背感是很强烈的,总体感觉可以接受,希望这匹配上在用点心,影响整体的驾驶感受

  起步提速还可以,原以为1.5T的suV提速较慢,行驶中一百马只需二千多转

  性价比很高,国产的SUV谁家变速箱有8个档位啊,这一点就够了,关键是14万买了辆“路虎”还是觉得很值得的

  国产车里面这个价格,加之内饰配置等,并不是很突出,更多的是外观将性价比提高

  当初买车前我和媳妇的预算就是落地跑十五万内,小四的价位在预算内,关键是媳妇完全被车的外观吸引。 期待的配置:配置在丰富些,触屏再多些就更棒啦,期待传祺有一天成为国产领头军,为亲人造好车的理念不会因为时光而变故,支持国产的同时也希望汽车厂家也不要让老百姓失望。